1. トップページ
  2.  > 
  3. 事例紹介
  4.  > 
  5. カテゴリーから探す
  6.  > 
  7. メンテナンス
  8.  > 
  9. 『マツダ RX-8 ダイヤ加茂ブレーキシステム メンテナンス』

『マツダ RX-8 ダイヤ加茂ブレーキシステム メンテナンス』

『マツダ RX-8』

こちらも私が既に手を下しております。

車高調取り付け後にご入庫して頂き、足回りとアライメントのセッティング施工。

今回の作業依頼はもう10万Km走破までもう少しにて、ブレーキの効きがかなり甘くなってきたので改善要望。

ココまで走行距離伸びた状態でローター無交換ですと、こんな感じになりますねー

しっかり面でパットが当たらなくなります。

って事はですよ、ブレーキ制動は勿論落ちますよね♪

(′ – ′)フーン

ローターは純正ローター。

ブレーキパットは何時ものやつねッ♪

IDI D350ベースの特注摩材。

設定のない車種も特注にて1からパット制作しておりますよー。

好みのブレーキパットがなければ作れば良い!

我が愛機の歴代のアメ車達も、特注で1から作っちゃいました(笑)

(*´∀`)アハハン♪

ブレーキパット周り及び、ブレーキパットブラケット周りのシムもしっかり交換していき、

既存のブレーキオイルを全量抜きして、モチュールのRBF700をぶっ込む!

この組み合わせが当店大人気なるストリートを快適に駆け抜ける為のブレーキシステムになっております。

勿論♪女性の方でも大変扱いやすいく、文句を言われた事がありません(笑)

( ゚∀゚ )ハァーハッハッ!!

ブレーキ周りのメンテナンスや現状の見直しのお考えのオーナー様、求めるステージでの扱いやすいブレーキシステムをご提案させて頂きますので、お気軽にお問い合わせ下さい♪

(´・ω・)ノ★*゚*ヨロシクデス*゚*☆