『日産 R34 スカイライン』ノーマル戻し!&足回りフルリフレッシュ!＆アライメント♪NO,2

~~-ｙ(￣▽￣*)ゥヶヶ♪

純正でも採用されているブッシュ＆ボールジョイントの足回り構成部品を使用した方が、コーナリング時のハンドルレスポンスや直進性・乗り心地等、美味しく走れます♪

~~~-v(｀▽´)ﾆﾔﾘ

NISMOのアームをぶっ込んで!!

ショックは、ノーマルストロークの複筒式の減衰力調整機能がついている、KYBのSSFSを装着。

ｲｯﾌﾟｸ (*´ -`)ｙ-｡ｏＯ

まあ・・・・・大多数がスカイラインには車高調をぶっ込んでいるでしょう。

ですが、そんな車高調なくとも!!　私はこの大好きなKYBショックで走りをバケモノに出来る自身があります。

(｡´-｀)y-~~~ゞ(*>m<)ｹﾑｨｯ この子の様に、スポーツカーでもミニバンでも４駆でも軽自動車でも、『タイヤ・ブレーキ・足回り・アライメント』のこの４つのバランスを重視すれば、見た目がノーマルでもバケモノなる走りを身にまとう事が出来るのです。 この変な私の自信はどこから来るのか? と言いますと、今まで何十年もずっとブレずに『見た目ノーマルでバケモノなる走り』を追求してきましたので。 (;´Д`)y─┛~~

IDIのダイヤ加茂専用ォ～　特注摩材♪

コントロールしやすい組み合わせ。

何時ものブレーキリフレッシュKITになっております。

゜゜゜゜゜-y(´Д｀)。o0○ プハァー