『トヨタ ハイエース』足回り＆タイヤ・ホイル＆アライメント♪ コーナリングマシーンにするには？　です。

最近、何時にましてハイエースコーナリングマシーン作成依頼が爆破中で御座います。

当店の作成する『激辛!!　ダイヤ加茂ハイエース コーナリングマシーン』は、ツボを付いての作業及び最小料金（でも地域!!いや!! 全国でも屈指の高額料金です!!）でのセッティングで、バケモノ確定になっております♪

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

今回入庫のこの子も、既存で、

走りを改善する為に色々なブツ達が装着されておりましが・・・・・

私のセッティングには必要ありませんので、全部取っ払っちゃいました♪

才オォ(*･ω･*)ォオ才

っとそこで??　私が必要とするブツ達とは？

まずタイヤのチョイスをしっかりする事。

ホイルはデザイン重視よりも、なるべく軽量ホイルをチョイス。

インチUPは後々のタイヤ購入金額を考えれば、１６インチで十分。

もう少し行きたい!!　とあれば、１７インチまでで大丈夫です。

才オォ(　･Д･ )ォオ才

そして、

ショックはKYBの私の大好きなショックで十分!!

車高を落としたい方は、１．５インチダウンが日常の使用のリスクの影響が少ないので、安値で私の大好きなリムKITで十分。

車高を上げたい場合もKITをしっかりチョイスしますので、安心して下さい。

ロール量が多いから車高を落とさなくては・・・・・・

そう考えなくてもノーマル車高で十分バケモノになります。

ですが、４×４の駆動のハイエースは、純正車高の誤差が凄いので車高のバランス改善と、

フロントのバンプ＆リバンプストローク計算をしっかりする必要があります。

(°°)(°。°)(°o°)(°Ｏ°)　オオッー

っと!!　ここまでは誰でも出来ちゃう事ですなァ～

(￣ー￣)(ー＿ー)(￣ー￣)(ー＿－)ういうい♪

ココからがダイヤ加茂の激辛セッティングの基本事項です。

アライメントは当たり前だねェ～。

勿論♪　だよねェ～。

(￣ω￣)(ーωー)(￣ω￣)(ーω－)ｩｨｩｨ♪

でも、ハイエースって基本、車両ごとの癖が凄くてねェ～

データー揃えただけでは、バケモノになるどころか・・・・・真っ直ぐ素直に走らせる事が難しんだな。

（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?

この子は１０箇所中６箇所の調整可能にて、リアは治せないって言われちゃうねェ～。

でも、大半のハイエースは、

こんなリアデーターなんです。

リアデータ－がこんなズタボロデーターでは、美味しく走らない。

私は、

ネタバレ必死の作業で!!

治せます♪

(*μ_μ)　ｲﾔﾝ♪

勿論♪　工賃は追加料金発生確定ェ～になっております♪

ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ

リアスラスト角修正の恩恵は？

施工したオーナー様しかわからない・・・・・・愛機の未知なる走りの世界へ連れってもらえる・・・・・ダイヤ加茂特殊作業の１つであります♪

アアン(￣Q￣;)(;￣Q￣)アアン

まとめ。

『ハイエースをコーナリングマシーンにするには、タイヤ選択・ショック選択・ストローク計算・車高のバランス・アライメントセッティングにて、巷では治せないと突っぱねられるリア スラスト角ゼロ修正が一番重要ですなァ〜(° ꈊ °)✧˖°ｵﾎｯ!』

『リア スラスト角ゼロ修正後の愛機の走りは、バケモノ確定です( °ω°):∵ｸﾞﾊｯ!!』

こんな感じです♪

っと!!　今回は凄い長文になっちゃねェ～。

ここまで読んでくれまして、有難うございます♪

ｧﾘｶﾞﾄ―(ｗ>ω<ｗ)―ｩｯ☆

では!!　本日も頑張っていきます!!