『ダッヂ ラム バン』足回りリフレッシュ＆指2本で摘むだけで真っ直ぐ走らせるアライメント♪NO1
アメ車特有の、全く走りがなってなかったラムバン。
アメ車に対する日本人の先入観は、このラムバンみたいな走りが当たり前だろーーーーーって所から来ていると思われます。
ですが!!
結論から言いますと、
このラムバンも指２本で摘むだけで真っすぐ走っちゃって、コーナリングスピードときたら・・・・・心底震えがきてしまう・・・・・
尚且つ!! どんな路面でもスーパーフラッドライドなるしなやかなァ～乗り心地を身に纏い!!
踏めば踏むほどしっかり止まる!! コントロール重視のブレーキングを得られているアメ車です。
ぶっちゃけ!! 言っちゃっていいですかねェ～。
『現日本車よりも美味しく走る』よォ～ このラムバン。
工エｴｪ(ﾟ〇ﾟ;) ｪｴエ工
またこの世の中にバケモノを送り込んでしまった・・・・・。
そんな感じかなァ～
最初に言っちゃったけどwwwwwwwww
才オォ(*･ω･*)ォオ才
過去にも年代物のレアなシェベル２ドアワゴンをバケモノにしてる私です♪
とォ～
今頃、名古屋の街を駆け抜けちゃってると思われます♪
(￣m￣)プッ
アメ車をしっかり走らせるには??
１５項目＆１０項目＆５項目の改善。
大雑把にね。
その時のアメ車の状態により、改善箇所数が変化します。
今回のラムバンは非常に酷かったので、殆どの項目を改善しております。
ちなみに時間も料金も掛かっております。
ですが、かなりのハイレベルなる完成度です。
ネタバレが多々ありますので、要点だけ書いていきます。
まず、ステアリング周りの致命的箇所。
この年代のアメ車は、言わずとしれた『ボールナット式ステアリングシステム』を採用しております。
『ボールジョイント式ステアリングシステム車』のアライメントは、ちとコツがいるんですなァ～。
教えてあげないよッ♪
(￣w￣)ぷ
ガッタガタでしたね。
前回のブログでも書きましたが、こんなにガッタガタではアライメント施工してもお金の無駄です。
(○´･v･`○) ﾌﾟ
ちなみに『基準値内に入っているから問題無い。』
問題なくても、真っすぐ走っていない愛車達をよく見ますし、よく当店に来店して改善して普通に走っております。
＿(-_- )ノ彡☆ばんばん！
乗り心地は、大海原の嵐の中を航行しいるタンカーの様に・・・・・・
グニャグニャだった・・・・・。
覚悟して試乗したけど、思いっきり酔っ払った!!www
ですので、
今回はモンローのショックを使っていきます。
(*μ_μ) ｲﾔﾝ♪
ちなみに私はモンローのショックは大好きなショックの１つです。
価格もリーズナブルな割には、しっかり考えて作ってある!!
費用対効果の部分でも、納得のショックです。
ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ
長文失礼致しました。