『トヨタ ＴＲＨ２２３ ハイエース コミューター』足回りリフレッシュ＆アライメント♪ ＮＯ,1です。

東京都からのご来店、有難う御座います!!

〃￣∇)ゞｱﾘｶﾞﾄｫｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ♪

今回のオーナー様からの改善要望とは?

『乗り心地改善』まるで、大荒れの海原を航行しているタンカーの様だったなッ!! すぐ酔っ払っちゃうよッ。

(→o←)ゞあちゃー

もう一つ。

『強烈な左流れ＆強烈なアンダー傾向＆轍に強烈に取られる』まあ、この走りはハイエース特有だなッ!!

うっ。。。(￣x￣;)

『ブレーキが効かない』これも特有だなッ!!

(ﾟ□ﾟ) アングリ

『あんたの手で!!　俺のハイエースもコーナリングマシーンになれるのか?』やってやります♪

(´￢ω￢`) ｳｿｫｰﾝ?!

まず、フロント周りから。

色々な所で上記改善要望を相談して、改善作業をして来たらしいのですが・・・・・

目寸歩で弄っても、治りません。

あッ!!　私はでしたね。

私は目寸法で上記のオーナー様の改善要望は治す自信が御座いません。

(-｡-)y-ﾟﾟﾟ　Σ（￣[]￣；）!

根本的に見直していきます。

今回はオイルショックを使いたかったので、ＫＯＮＩショックをチョイス。

ショック周りのブッシュは問答無用で必修交換になっております。

尚、ＫＯＮＩショック一式にブッシュも付属されておりますが、私は純正品しか使いません。

何故か?　何故でしょうねッ!!

-y(´ｰ｀)｡oO○

タイロッドエンドも、ダイヤ加茂足回りリフレッシュプランの中では、必修交換部品になっております。

ハンドルがかなりシャキッとしちゃいます。

最近は、タイロッドの根本から外までのＡＳＳＹ交換を強くオススメしてますよ。

ｲｯﾌﾟｸ (*´ -`)ｙ-｡ｏＯ

そしてブレーキ周り。

今回もＩＤＩのパットを使っていきます。

ちなみに摩材はダイヤ加茂オリジナル仕様になっております。

( ´y-｀)ｽｰ(*´▽｀)y-~~ﾊｧｰ

取り付けする前に!!

ローター表面を磨かないとねッ!!

何故かって?　何でだろォ～。

ｲｯﾌﾟｸ (*´ω`)ｙ-｡ｏＯ

次回はリア周り＆アライメントやって行きます。

(‘A`)y-~ (‘A`)ｺﾞﾎｯｺﾞﾎｯ