『ＢＭＷ　Ｅ９２　３３５ｉ』変磨耗＆直進安定性改善!! 足回りリフレッシュ♪ ＮＯ,２

今回は、フロント周りの純正消耗部品を紹介して行きますね。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

ブッシュ劣化及びヘタリによる、ブッシュ切れ。

才オォ(｡ﾟДﾟ)ォオ才

根本のボールジョイント。

ヘタルとぐにゃぐにゃになり、腰が無くなる。

ちなみに新品は、凄く硬くてしっかりしている。

才オォ(　･Д･ )ォオ才

国産車は、何時もタイロッドエンド交換は最低限の必修作業。

ですが輸入車は、タイロッドＡＳＳＹ交換を強くオススメしている。

アウターボールジョイントもそうですが、輸入車はインナーボールジョイントもかなりのダメージを抱えている可能性が大きい。

しっかり交換しておきたいブツでもある。

才オォ(*･ω･*)ォオ才

次回はリア周りをやって行きますね。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ