『トヨタ １００系ハイエース』 左前追突事故後復旧作業アライメント♪ NO.1

左前を突っ込まれた!!

って、オーナー様が飛び込んできましたね。

(￣◇￣;)エッ　

板金塗装し外観修復して、ズタボロなる走りを修復して行きます。

っと、この子の完全修復は簡単にはいかないな。

試乗する前から覚悟をしていたよ。

（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?　

まず、

ガタ確認。

試乗時のあのハンドルの異常な動きの要因は、おおまかに６点だなッ!!

そんな感じでェ～　試乗していたよッ。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

一番怪しい!!

ステアリングラックリビルトＡＳＳＹ交換実施。

（￣ー￣）y-.。o○

交換後に試乗したら、お見事にハンドルの異常な動きは抹殺されてました。

うふ♪(*￣ω￣)v

次の工程は、車高。

車高の左右差が半端無い!!

これに関しましては、色々要因はありますなァ～。

ｸｽｯ(￣m￣*）

まず、

アライメントにて、ざっくり左右差を無くして、

車高調整。

そして、またアライメント左右差を刻んでいき、車高調整。

これを繰り返していき、アライメントデーター＆車高を合わせていくんだ。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

何故!!??　そんな感じで合わせていくのか?　って??

何故でしょうォ～。

(￣m￣)プッ

この子の足回りの形状をよくわかってらっしゃる方々は、このやり方の理屈を把握しているでしょうねェ～。

ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ

教えて欲しい!!

そんなオーナー様は、私の所へ遊びに来てケロッ。

( ￣^￣)>ﾌｯ!

次回はァ～

リアズタボロデーターを治していきます。

-y(￣Д￣)。oO○

では!!