『トヨタ FJクルーザー』足回りリフレッシュ＆サビ対策＆アライメントセッティング NO,2
今回はリア周りのサビ対策と、ブレーキ周りをやっていきます。
(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ
まず、
このリアバネが、サビの影響でリアホーシングのバネ受けと固着して腐っていて、全く取れなかった!!
(ﾟ□ﾟ) アングリ
普通のハンマーでぶっ叩いてもびくともしなかったので、トラック用のでっかいハンマーでやっつけてやりました。
(ﾟOﾟ) ｵｫｰ!
やはりサビが凄いので、
私の妹が、一生懸命取り除いておりました♪
w(￣o￣)w ｵｵｰ!
サビを除去したらまた、
塗り塗りですなァ～。
ｗ(￣ｏ￣)ｗ ｵｳｯ
ブレーキもフルリフレッシュ決行。
ブレーキローターが、やはりサビで腐ってましてね、パットとローターが面でうまくあたっていませんでした。
試乗時には、ブレーキの腰砕け間みたいな、タッチがシャキッとせず。
国産車も使用していけばローターはえぐれていきます。
そんなえぐれたり腐食したローターに新品のパットえお付けても、やはり本来の制動性能は得られません。
国産車も定期的ローター交換を強くオススメしております。
（*￣＾￣*）（*＿ ＿*）ｳﾝｳﾝ
ちなみにローターはトヨタ純正ローターにて、トヨタOEMのDJ製ローターは何時も使用しておりません。
(￣ ￣)(＿ ＿)ｳﾝｳﾝ
サビ対策も全て完了。
ブツ達も、しっかり取り付け。
次回は、このブツ達の潜在能力をふんだんに発揮出来るように、激辛!! アライメントセッティングしていきます。
(*μ_μ) ｲﾔﾝ♪