『スズキ ハスラー』タイヤ＆強烈な左流れ＆強烈アンダー傾向抹殺!!アライメントセッティング

ｗ(￣o￣*)ｗおおっ

私の知っているオーナー様達から、このハスラーの乗り味・乗り心地・走りに関する不満を多々頂いておりました。

(￣◇￣;)エッ　

実際、初めてこの子で試乗＆作業させてもらいましたね。

っで！！あんたの試乗した感じはどうだったかって？？

ぶっちゃけちゃいます♪

(￣m￣)プッ

『走行時、常に揺れる。足回りにシャキッと間が無い。足回りに腰がない。無駄にロール量が多い。乗り心地が悪い』

↑上記に関しましては、完全にショックアブソーバ＆スプリングのセッティングがなってませんね。

『強烈なアンダー傾向』

↑この症状に関しましては、アライメント不良が大半。リアのアライメントデーターの悪さ。タイヤ（特に純正タイヤのパフォーマンスの悪さ）。サイドスリップ目寸法で調整（アライメント不良）。

『路面状況の影響をモロに受ける。轍に取られる。フラフラする。』

↑アライメント不良。フロントの足回り組み立て不良。タイヤ（やはり純正タイヤが酷い＆巷の〇〇タイヤの性能）

『強烈な左流れ』

↑こちらもアライメント不良。フロント足回り組み立て悪さ。リアスラスト角不良。サイドスリップ目寸法調整。

等諸々・・・・・オーナー様達の言っていた不満が、１回の試乗で全てわかりましたwww

こんな走りをしてしまうハスラーでは、私の運転技術ではコンマ何秒の世界の危険回避が出来る自信が御座いません。

うっ。。。(￣x￣;)

まずアンダー傾向を少しでもなくす為、今回チョイスのタイヤはヨコハマのジオランダーをぶっ込んでやった！！

工エｴｪ(ﾟ〇ﾟ;) ｪｴエ工

ジオランダーは本当に良いタイヤだよ。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

q(→-←q) q(→0←)p (p→-←)pｱﾁｬｰ

グッチャグチャwww

新車から無事故！！勿論♪ 小さな事故もなし。

ってことは？？新車からこんなズタボロデーターだったって事。

やはり新車でも中古車でも新古車でも並行輸入車でも知り合いから譲り受けても、これから末永く愛機を乗り続けるなら、一度アライメントデーターだけでも算出しておいた方が得策だなッ！！

(;´Д`)(;-Д-)(;´Д`)(;-Д-）ｳﾝｳﾝ