『ＢＭＷ　Ｚ４』　サーキットスペック!!　アライメント♪

富士の本コースで何時も駆け抜けているこの子。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

私が手を下してきた。

ｗ(￣o￣*)ｗおおっ

そして私の辛口セッティングにも乗れてきて、今回は更に上のレベルでのリセッティング施工。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

まず、リアのショックの減衰変更。

足も馴染んできたので、リア減衰が甘くなっていた。

更にガッツリ伸び側減衰を抑え!!

最終立ち上がりを重視して、アライメントデーターを埋め込んでいく。

(￣ω￣)(ーωー)(￣ω￣)(ーω－)ｩｨｩｨ♪

サーキットでタイムを出す為のアライメント。

アライメントをなめていると、伸びるタイムも息詰まる。

但し、タイムが息詰まるからアライメント施工だけでもダメだな。

アライメント施工後に走った時の愛車の動きはどうなのか?

ここがタイムＵＰへの未来が変わってくる。

(￣ー￣)(ー＿ー)(￣ー￣)(ー＿－)ういうい♪

この子は幸せ物ですよ。

だって!!　オーナー様が私に、あれやこれやと言ってくる様になっている。

ショップの人間が、これで大丈夫だッ!!　って言われて、その言葉を鵜呑みにして走り続けるのか?

自分自身の感受性を育てて、更に上を目指すのか?

愛車の幸せ度や自分自身の満足度が変わってくるなッ!!

(*μ_μ)　ｲﾔﾝ♪

これからの車高調作成の為に、今をひたすら頑張って走って下さいねェ～♪

では!!　本日も頑張っていかなくてはなりません。

ヾ(￣◇￣)ノ))ﾊﾞｲﾊﾞｲ