『トヨタ エスティマ GSR50』足回りリフレッシュ&ブレーキ&マフラー&アライメント♪NO,3
トヨタ エスティマブログ NO,1は、 こちらから♪
トヨタ エスティマブログ NO,2は、 こちらから♪
‘`,、’`,、(´ω`) ‘`,、’`,、
今回は初の試みって言いますか、試験も兼ねまして排気系リフレッシュ&錆び対策していきます。
(*`▽´*)ウヒョヒョ
既存で付いていたマフラーの現状。
やはり凍結防止剤って、強烈ですなァ~。
つなぎ目等の溶接部分の腐食の仕方は、本当に酷かった(爆)
ド━゚(∀)゚━ン
過去に1台よくスキーに行くオーナー様のレガシーが、スキー場の駐車場に付いたらマフラーが落ちたみたいで爆音になった!!って電話あって、レッカーで迎えに行ってきた記憶を思い出す(笑)
( ゚ ω ゚ ) ! !
っと今回、
センターパイプからリアタイコまでフルにマフラーをリフレッシュしていく形となりましたが、このままの状態での取り付けは二の舞確定ですなァ~。
マフラーのサビ対策、なんか方法はないかな??ってな感じでェ~ 私の仲の良い豪雪地帯に住んでいるオーナー様方々にお聞きした所!!
新車時にこの手の塗料を塗りたくってるってさァ~。
このブツを塗るのと塗らないのでは、雲泥の差だそうです(笑)
マ(。Д゚; 三 ;゚Д゚)ジ!?
ってな感じでェ~
塗りたくってやったぜェ~(爆)
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
っでですなァ~
ガスケット類の交換は勿論ですが、やはりココまで排気系に手を打ったなら、
マフラーハンガーもしっかり交換しておこうと思ってねェ~ このブツは1個800くらいだしw
( *´艸`)クスクス
取り付け完了ォ~♪
アヒャヒャヘ(゚∀゚*)ノヽ(*゚∀゚)ノアヒャヒャ
キレイになったでしょー。
この状態でどこまで耐久性があるのか?テストして行きます。
ヾ(≧▽≦)ノ゙ゥキャキャ☆
次が最後になりますかね、エスティマブログ。
まあ暇な時にでも見てやって下さい(爆)