1. トップページ
  2.  > 
  3. 事例紹介
  4.  > 
  5. カテゴリーから探す
  6.  > 
  7. タイヤ偏磨耗
  8.  > 
  9. 『トヨタ 18系クラウンアスリート』足回りリフレッシュ含むフルメンテ実施!! NO,5

『トヨタ 18系クラウンアスリート』足回りリフレッシュ含むフルメンテ実施!! NO,5

前回の続きにて、まずはリアショックを交換していくのですが・・・・

取り外す前にまずやらなきゃならん事があるのさッ!!

( ̄ー ̄)ゞ フフッ

リア内装全バラ。

( ーoー)y-~~~

やっとこさ、ショック交換出来るのさァ~。

( ̄O ̄)v-゚゚゚

この時点で、リアショック減衰を少し微調整しておきます。

少しの微調整が、リアの動きを大幅に変えるのさッ!!

○ 0 o o ―y( ̄◇ ̄)ぷは~

そして、

リアブレーキ周りフルメンテして、次回はァ~

ブレーキホースまで手を加え、そしてブレーキオイルもしっかり交換していき、ブレーキメンテを終了させます。

-y( ̄Д ̄)。oO○

では!! GW中の作業にて、ピットがグッチャグチャですので、復旧させて作業に取り掛かって行きます。