『日産 Z32 フェアレディーZ』足回り・下回り・駆動等フルリフレッシュ♪フルレストア♪NO,4

日産フェアレディーZのNO,1ブログは、　こちらから♪

日産フェアレディーZのNO,２ブログは、　こちらから♪

日産フェアレディーZのNO,３ブログは、　こちらから♪

∑(*´◯`ﾉ)ﾉ ｳｵｵｫｫｫｫ!!

今回はフロント周りをやっつけて行きますねェ～

おぉ(ﾟﾛﾟ屮)屮

まず、リア周りやっつけた時にみたいに、

解体してやります。

ナックルさらごっそり取り外し。

柱|皿`)q”ｳｼｼｼｼ

あッ！！もうココまで作業が進んでしまっておりますが！！

多々交換ブツがこれだけありました（笑）

( ´∀`)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

今回驚いたのが、

ロアアームなどの日産純正部品が復活していた事。

そうですなァ～　約３年前位は、全く無くってねェ～　ロアアームなどの殆どが欠品納期未定だったんですよ。

って事は！！？？　Z３２の下回りフルレストは今がチャンスかもしてませんなァ～

( ﾟ ω ﾟ ) ! !

ダイヤ加茂足回りリフレッシュでは既に定番の、エンドもASSY交換。

ヾ(≧▽≦)ﾉﾞｩｷｬｷｬ☆

テンションロッドは、

イケヤフォーミュラの強化ブッシュ採用の調整式。

NO,2かNO,3のブログだったかなァ～　ココでロアアームもテンションロッドもタイロッドもピロ品は使わず。

ロアアーム→純正　テンションロッド→強化ブッシュ採用調整式。

テンションロッドに関しましては、純正でもジェーンジェン大丈夫ですよォ～。

ただこの調整式テンションロッド、保安基準部品ですので構造変更や改造申請等の変更は必要ありません。

このブツが付いていても、車検は問題なく通ります。

調整式を使うことでフロントのアライメント調整幅がかなり広がり、バケモノなる走りの完成度が大幅に変わってきます。

強化ブッシュも使っているのでリスクも少なく、ハンドルの感触もかなりガッシリ感になります。

まあ対応も製品的クオリティーもかなり良いので、私は何時もイケヤフォーミュラさんのブツを好んで使っております。

例えばフロント周りにダメージを抱えているZ３２でも、このブツを使えばダメージ改善方向へ持っていけるスグレモノ。

これからアライメント施工するこの手の足回り形状の日産車のオーナー様は、この調整式テンションロッドをぶっ込んでアライメント施工した方が愛機の走りの激変確定になりますよォ～。

(; ﾟ ﾛﾟ)ﾅﾝ!( ; ﾛﾟ)ﾟ ﾃﾞｽ!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟﾄｰ!!

スタビリンク周りもフルリフレッシュへ。

*ﾟ･:｡ﾜｧ(･∀･)ｵ｡･:ﾟ*

ステアリングラック。

今回はリビルト品がありましたね。

無ければ何時も現物を送ってリビルト施工って感じです（笑）

日産系のリビルト制作会社、ハイクオリティー会社を紹介してもらったので大変重宝させて頂いております（爆）

ちなみに、リアのドライブシャフトは、

この既存の現物を、

リビルト施工実施。

Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ おおぉぉぉぉ～

あくまでも車種等にもよりますが新品も無くリビルト品もない場合、当店では既存で装着されている現物にてリビルト施工出来るシステムを構築しております。

このリビルト構築システムがあるとないとでは、やはり下回りフルレストアの完成度が落ちてしまいますなァ～。

重要度『大』ですぞ！！

ヽ(*`ﾟ∀ﾟ´)ﾉｫｫｫｫｫｫｫｫｫｫ!

あとは、

フロントのハブベアリング打ち変え及び、

リアも共に構成部品達を圧入して、

フロントナックルも、

フロント メンバーも塗り塗りしてあげて、

ショックは安定のォ～ KYBをぶっ込んで、

フロント周りのフルレストアのブツ達の取り付け準備完了へ（笑）

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

次回はブレーキ周りかなァ～。

また暇な時にでもしょうがねェ～から見てやるよ！！って感じでじぇーんじぇん大丈夫ですので、見てやって下さいねッ♪

(*´∇`)ﾉ ﾖﾛｼｸﾈ～♪