『スバル レガシー』 強烈な右流れ改善!! アライメントリセッティングゥ～♪

試乗時、凄い右流れだったけど、多分正しくしたら左流れなんだろうな。

そんな感じで試乗していた事を覚えている。

(￣O￣)v-ﾟﾟﾟ

私は意外に記憶力があるのか?

一度作業させて頂いた我が子達の状態を、事細かく覚えているんだ。

凄ェ～だろッ!!

-y(￣Д￣)。oO○

少しは見なおした??

-y(￣￣Д￣￣)。oO○

こんな走りの原因は、予想通り、

もろサイドスリップ施工して、右に無理に走らせる様にしてあったぜェ～。

(=￣Д￣)y━･~~~

この子も電子式ステアリングラック方式。

最近のスバル車のアライメント施工に関する課題の車になっておりますよ。

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

ちなみに、

この子はアライメント数値ゴロ合わせでは、美味しく走ってくれないよ。

しっかり細部まで治さないと駄目だし、電子式ステアリングラック方式が悪さをするからね。

ｴｴｴｴｪｪｪｪ(○｀>_ω)(ω_<´●)ｪｪｪｪｴｴｴｴ

最近のスバル車の電子式ステアリングラック車も、やっとこさお手の物になって来たな。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

もう少し上の領域に行けたら、最高ォ～。

ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ

でも、十分バケモノになったぜェ～。

(*´ -`)(´- `*)ｳｯﾄﾘ､､