『トヨタ 30プリウス』バケモノ作成! 足回り＆ブレーキ＆タイヤ＆シム調整アライメント♪NO,2

今回はねェ～

もう最近当店のプリウス足回りリフレッシュの定番になりつつある、『リア アクスルビームブッシュ』交換作業１本で行きます♪

( ´∀`)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

この『リア アクスルビームブッシュ交換』に関して、只今大爆発中の問い合わせ数になっている当店です（驚）

ｱﾋｬﾋｬﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉヽ(*ﾟ∀ﾟ)ﾉｱﾋｬﾋｬ

やり方書いていきますねェ～。

まず、

オケツのバネなどを取っ払っていきます。

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

でッ！！

こんな感じでブッシュが出てきちゃうんです。

(*`艸´)ｳｼｼｼ

新しいブッシュは、真っ黒い光沢を放っております。

(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

既存のカッピカピになったブッシュを、

取っ払ってやります。

(*´pq`*)ﾑﾌｯ

そしたらねェ～　

しっかり綺麗キレイにしてやって、

この新しい元気なブッシュを、

圧入してあげるだけなのさァ～。

(*≧ω≦)ｷｬﾊﾊ♪

簡単だろッ（爆）

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

トヨタのハイブリッド車。アクスルビームをごっそり下ろすと、どうしてもブレーキオイルが抜けてしまう。

そして全て元に戻してブレーキオイル注入。この途中工程がハイブリッド車はちと手間が掛かる。

って事は、ハイブリッド車は工賃がかさむ。

でも私はこのアクスルビームを降ろさずにブッシュ交換出来るシステムを確立しましたし、腐る程の台数をこなして来ましたので既に余裕です（笑）

(｡-_-｡)ﾎﾟｯ

この『アクスルビーム ブッシュ交換』と『ダイヤ加茂 レベル２特殊アライメント調整作業リアシム調整』が合わさった時のプリウスの走りと来たら・・・・・・・よだれもの確定ですなァ～（爆）

まあ、やったオーナー様しかわからないですけどねッ♪

(ｕ_ｕ*)ﾎﾟｯ

次回はブレーキ周りやっていきますよォ～