『ＢＭＷ　Ｅ９１ アルピナＤ３』足回り＆ブレーキ＆アライメントセッティングゥ～♪ ＮＯ,３

今日は最終にて、ブレーキ周りフルメンテ＆アライメントですなァ～。

w(￣o￣)w ｵｵｰ!

でもまだ全く先が見えない位、作業事例＆画像があるけどねッ♪

うっ。。。(￣x￣;)

フロントもそうだったけど、リアも酷かったから、リアをＵＰして行きます。

とにかく!!　試乗時にブレーキのタッチがＢＭＷらしくなかったんだなァ～。

工ｴｴｪｪ(´ﾛ｀ﾉ)ﾉｪｪｴｴ工

何故かって??

ローターがえぐれちゃっててねェ～

えぐれたローターに添って、パットも面で当たらず、変な減り方してたよォ～。

（￣□￣；）ﾏｼﾞ!?　

輸入車ローターは、パット交換と同時がダイヤ加茂では当たり前の作業です。

ローター再利用によるブレーキ不具合や異音発生に関するクレームは、一切受け付けしておりません。

(=￣ω￣)(=―ω―)(=￣ω￣)(=―ω―)ウンウン

じゃないと、こんなになっちゃいます♪

(￣ω￣)(ーωー)(￣ω￣)(ーω－)ｩｨｩｨ♪

パットは低ダストベースのＩＤＩダイヤ加茂特注パット。

ローター＆センサーも交換。

才オォ(　･Д･ )ォオ才

ブレーキオイルは、泣く子も黙る!!　ＡＰ６６０～。

才オォ(*･ω･*)ォオ才

ブレーキオイル注入後の試乗時には、何時も驚かされます。

相変わらず凄いなァ～。ＡＰ６６０は。

ｵｵｫｫｫ(´ﾛ｀*)(´ﾛ｀*)(´ﾛ｀*)(*｀ﾛ´)(*｀ﾛ´)(*｀ﾛ´)ｫｫｫｵｵ

ガッツリ激辛セッティングやって!!　直線番長先生にしてやったぜェ～。

○ ０ o ｏ ―y（￣◇￣）ぷは～

しかし!!　ＫＯＮＩのＦＳＤ、めちゃくちゃしなやかでェ～いいですねェ～。

( ´y-｀)ｽｰ(*´▽｀)y-~~ﾊｧｰ

この時は、もう一台イケメン♪　アルピナが入庫していたから、

パチっとなッ!!

ｲﾔﾝo(￣ii￣*)o o(*￣ii￣)oｲﾔﾝ