『マツダ 新車アクセラ』新車バケモノ作成!足回りリフレッシュ＆タイヤ＆アライメントセッティング

見た目もかなり大きくなった！！そしてホイルベースも長くなりましたなァ～。

三ヾ(*´ω`)ﾉﾞ ｳｯﾋｮﾋｮ♪

この子のオーナー様の前愛機は、MT車のアテンザ。

前愛機は２０万Km位走破して、お別れになりました。

あッ！！勿論♪ 前愛機アテンザも、私がバケモノにしておいたけどねッ。

柱|皿`)q”ｳｼｼｼｼ

そんな前愛機をバケモノ仕様で乗っていたオーナー様なので、新車の走りでは物足りないよねェ～。

またまたバケモノにしてやります。

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

今回のチョイスしたショックアブソーバーは、

安定のKONIスポーツ。

KONIはもう間違いないショックアブソーバーですので、何時も重宝しております♪

(ﾟｍﾟ*)ﾌﾟｯ

あッ！！ちと気を付けなければならない事は、新型アクセラは2WD・4WDでリアショック周りが違いますよッ♪

(o_ _)ﾉ彡☆ﾎﾟﾑﾎﾟﾑ

まだ新車ですので、今回は純正部品は全て再利用となりました。

(*`艸´)ｳｼｼｼ

しかし！ミシュランのプライマシー４は良くなったねェ～。

プライマシー３は私はあまり好きじゃなかったので、このレベルのタイヤまでになってくれましたので、大変助かっております。

ｵｫｵｫｵｫｵｫｵｫヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞｵｫｵｫｵｫｵｵｫ

っとそれに反し、この純正タイヤ・・・・・・　もの凄い横滑りするね。

ドライ路面でもそうでしたが、ウエット路面ではコーナー中の橋のつなぎ目の金属部分の所では恐怖感を感じたよ。

ﾄﾞ━ﾟ(∀)ﾟ━ﾝ

ダイヤ加茂 激辛‼ コーナリングマシーン専用ォ～ アライメントセッティング♪

٩( ´◡` )( ´◡` )۶

またこの世の中に１台、バケモノを送り込んでやったッ。

(n╹ω╹)η ♥ n(╹ω╹n)