1. トップページ
  2.  > 
  3. 事例紹介
  4.  > 
  5. カテゴリーから探す
  6.  > 
  7. タイヤ偏磨耗
  8.  > 
  9. 『日産 E51 エルグランド』ブレーキジャダー改善!!&タイヤ&ホイル&アライメント

『日産 E51 エルグランド』ブレーキジャダー改善!!&タイヤ&ホイル&アライメント


この子は、既にかなりの領域での激辛!! ダイヤ加茂 ミニバンコーナリングマシーンに変貌しております♪

アアン( ̄Q ̄;)(; ̄Q ̄)アアン 


NISMOのS-Tune KITをぶっ込んで!! バランス重視ですよ~。

E51含め、日産のこの手の足回り形状車は、バランス良く足回りをチョイスしていかないと、乗り心地は悲惨確定になっております♪

( ̄O ̄)v-゚゚゚

オーナー様の体感&コメントブログは、こちらから♪

このE51、車高調など使わずとも、私はバケモノに出来ます。

-y( ̄Д ̄)。oO○

ってな感じでェ~

私が何時も作っている『激辛!! ミニバンコーナリングマシーン』作成に関して、重要視している4項目。

・タイヤ

・ブレーキ

・足回り

・アライメント

この4項目もバランスを非常に重視しております。

イップク (*´ -`)y-。oO

そこで今回、さらなる最強のミニバンコーナリングマシーンへ変貌させるべく!! ブレーキ強化 & タイヤ・ホイルをぶっ込んでいきます!!

E51のブレーキには、持病があります。

『ブレーキング時のジャダー』

ガコガコとハンドルにモロに伝わってくる。

ジャダーの原因の大半は、ブレーキローター。

ちなみにジャダー改善の為に純正新品ブレーキローターに変え、試しに富士山5合目まで往復して帰って来たら、既にジャダー症状が発生してしまう始末。

何で?? 何ででしょうねェ~。

要因はオーナー様のみにお答え致しております♪

これではジャダーを根本的に改善出来ず、エンドレスでお金が掛かってしまいますねェ~。

そこで!!

でっかい!! 純正キャリパーと!!

でっかい!! 純正ブレーキローターと!!

IDIのダイヤ加茂 特注摩材をぶっ込んでやったぜェ~。

w( ̄o ̄)w オオー!

このブレーキシステムにして試乗したら、ブレーキングの恐怖感が全くなくなった!!

才オォ(*・ω・*)ォオ才

お次はァ~

タイヤ&ホイル♪

w( ̄o ̄*)wおおっ

この組み合わせ、ヤヴァイなァ~。

おぉ~ (゚ロ゚ )(゚ロ゚ )(゚ロ゚ )( ゚ロ゚)( ゚ロ゚)( ゚ロ゚)おぉ~

ヨコハマのアドバンホイル&コンチネンタル スポーツコンタクト5SUV。

オオォォォ(゚ロ゚*)(゚ロ゚*)(゚ロ゚*)(*゚ロ゚)(*゚ロ゚)(*゚ロ゚)ォォォオオ

当店オーナー様の大半は、私に洗脳させられて、巷で有名なRV専用タイヤなど目もくれず、スポーツタイヤをバンバン装着していってしまいます♪

イヤンo( ̄ii ̄*)o o(* ̄ii ̄)oイヤン

いやァ~ かっこいいなァ~。

(*μ_μ) イヤン♪


イケメン♪

(* ̄。 ̄*)ウットリ

今までE51 エルグランドのコーナリングマシーン作成に全力を注いできました。

本当に日産のこの手の足回り形状車のセッティングが大変で、苦労苦労の連続でした。

私の中で最強のコーナリングスピードを身にまとったエルグランドになりましたァ~。

~~-v(σ。σ)ふ~