『三菱 デリカ D5』足回りリフトUP・タイヤ・ホイル・マフラー・ブレーキ・アライメントセッティング

所沢ナンバーの新車納入直後の『三菱 デリカ D5』

埼玉県からココ焼津市中新田までに数多くのショップがある中、当店をご用命頂き有難う御座います！

ありがとぅ！(u_u*)人(*v_v)ﾎﾟｯ

今回はリフトUP・夏＆冬用のタイヤ・ホイル・ブレーキ制動強化作戦・マフラーと、リフトしてもガンガン曲がれる激辛！コーナリングマシーンなるデリカ D５を作ってやろうと思います（笑）

ってか結論から言いますと、強烈なコーナリングスピードを身に纏ったバケモノ完成ェ～

(*´д`*)ぉ♪

まず入庫時の横からみた画像。

勿論♪ フルノーマル。

さてさて、リフトUPしていくのですが使うブツは、

ジャオスのKITねッ♪

FJクルーザーやプラドのリフトUPにもよく使っているジャオス製を今回も使っていきます。

まあ安定のジャオスですから。

毎回このブログで書いておりますが、車高DOWNよりも車高UPの方が走り的リスクの度合いがかなり上がります。

この点をよく考えてセット出ししてあげませんと、恐怖感満載の走りへ変貌及び激辛！コーナリングマシーンへの道のりが程遠くなってしまいます。

そのネガな部分を全て考慮して、足回りを選定・セット出ししましょうねー。

フロントのネガな部分は余裕で手を打てますが、問題はリアですなァ～。

調整式アームにて、全てネガな部分抹殺！

ヽ(｡･∀･)ﾉ ﾀﾞｧｰ

尚、こちらのブツは改造申請部品になりまして、陸運局にて申請済みです。

そして、ブレーキワークが全くといっていい程美味しくない既存の純正。

ハイレベルなコーナリングスピードを身に纏ってしまったら、ブレーキの制動不足発生は確定的になりますので、

ブレーキ周り強化。

最近はIDIと共に、プロジェクトμもテストしております。

(*`･д･)ﾉ ﾀﾞｧー!!

ブレーキオイルは、

泣く子も黙る！AP660ブレーキオイルをぶっ込んでやりましたァ～（笑）

ﾀﾞｧ───ヽ(`･д･´)ﾉ───!!

お次はタイヤとホイル。

スタッドレスタイヤ ＆ ホイル編。

ホイルは安定のォ～RAYSの鋳造。鋳造ですが結構軽いよー

スタッドレスタイヤはミシュランぶっ込みたかったのですが廃盤にて、ヨコハマタイヤのみ設定あったのでぶっ込む！

あッ！既存は１８インチですが、１６インチへインチダウン。

(o’д’)(‘д’o)ﾈｰ

夏タイヤ ＆ ホイルは、

ホイルはスタッドレスタイヤと同じ安定のォ～ RAYS。こっちは鍛造ォ～。もォー超ー軽いよー。

夏タイヤは、やっぱりBFグッドリッチでしょう（笑）

ってかRAYSのホイル、バカ売れ中なる当店であります（爆）

(*´･д･)(･д･`*)ﾈｰ

っと！皆さんも御存知かと思いますが、

BFグッドリッチなどのホワイトレターに塗ってある、あの青い塗料は

この様に洗えばキレイに取れますので、新品時にしっかり取り除いておきましょう♪

(｡´･ω-)bネッ

これで全てぶっ込んで！

『ダイヤ加茂 デリカD5専用ォ～ 激辛！コーナリングマシーン作成！アライメントセッティングゥ～』施工ォ～

(*>ω<*)ﾃﾚﾙｰ！ まだまだ行くよー（笑） 指２本で摘むだけで真っ直ぐ走って、震える程のコーナリングマシーンになったら！

ジャオスのバーフェンをぶっ込む！

あッ！このバーフェンは完全合法ですぞ。

バーフェンに色を塗り塗りしてー♪

(｡-_-｡)ﾎﾟｯ

取り付け（笑）

まだまだまだまだ行くよー（爆）

ジャオスのマフラーに、

エアーフィルター。

(*･ω･*)ﾎﾟｯ

完成形！